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据了解，一期工程码头将新建3个20万吨级自动化集装箱泊位，设计年吞吐能力300万标箱，建成后将纳入盐田港区统筹经营。东作业区同时大力推进数字化码头建设，以智能化、自动化码头建设为契机，推进网络安全体系、云服务数据中心和云端容灾系统、5G基础设施的建设，为智慧港口建设做好支撑保障。盐田港东作业区的建设将进一步提升盐田港区未来多艘超大型船舶同时靠泊的服务能力，进一步扩大盐田港区集装箱码头的经营规模，满足珠江三角洲地区乃至华南地区不断增长的集装箱吞吐量需求。

“过去，我们常常会因为航道信息不畅、监管措施不明确而感到困扰。如今，长江口航道管理局的航政服务有了显著的改善和提升。”一家上海航运企业负责人对记者说，“详尽的航道信息服务和规范化的管理制度，让我们对航道通行有了更清晰的认识。特别是在重大工程建设期间，他们积极主动沟通了解需求，让我们倍感安心。”

奋斗者，正青春。一天的检修作业结束后，这支平均年龄只有25岁的风水电检修小队安全返回地面，每个人的额头上还泛着汗珠。在大家的团结协作下，今天的段场灯桥检修任务圆满完成。这个“五一”假期，他们用双手守护每一盏灯，为列车照亮一条安全、明亮的回家路，守护着台州S1线的安全运营。(完)

面对利用外资工作领域面临的新形势新挑战，国务院和有关部委按照中央大兴调查研究之风的要求，全面分析国际形势的深刻变化，细致了解外商投资企业面临的实际问题，深入开展调查研究。

　　叶翰：从我现有的知识来判断，古希腊的古典哲学更倾向于系统化，但中国的古典传统未必有一个很明确的系统。中国的古典传统一般采用经和传的方式来进行注解，这跟古希腊的情形完全不同。很多中国古代典籍一开始会有一部分篇幅很短的内容，虽然系统但并不易读懂。在这段系统化的描写之后，作者会讲述一些故事，而这些故事的主旨就是为了解释前面所讲述的那些内容。这种书写形式在中国古典传统中是很常见的。